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全新帕萨特 10月12日上市,带有尾标,轴距加长68mm

2018-10-08 12:11:25 来源:今日头条
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【懂车之道 新车】帕萨特可算得上是大众神车,从70年代推出,到现在依然是十分的畅销,历经多代改款,每代都是成为爆款。不过道哥到是对PASST的名字很感性。在欧洲是季风的意思,在美国是“猛男”,在中国是帕萨特。日前,我们从官方渠道获悉上汽大众全新帕萨特将于2018年10月12日正式亮相。据此前消息,新车将推出1.4T/低功率2.0T/高功率2.0T/1.4T插电混动四种动力车型。

全新帕萨特 10月12日上市,带有尾标,轴距加长68mm

全新帕萨特的外观采用的是大众家族式全新的设计,大众终于再也不用背负“套娃”的骂名了,进气格栅采用“大嘴式"进气格栅设计,进气格栅内部采用点阵式设计,大灯造型设计起来相对的锐利,此外大灯下方还配有雾灯设计,雾灯设计起来呈锤子形状,下进气格栅设计起来相对的比较的小,此外下唇设计也是相对的扁平。

全新帕萨特 10月12日上市,带有尾标,轴距加长68mm


车身侧面造型追求的是简约设计,车窗面积设计起来相对较小,车窗周围采用的是黑色饰条包裹,车身侧面更是采用多三腰线设计,上腰线直接从前大灯处一直延伸到车身尾部大灯处 。全新帕萨特长宽高分别为

4933/1836/1469mm,轴距为2871mm,近似迈腾,比现款车型大了一圈。此外,215/60 R16 95V、215/55 R17 94V、235/45 R18 94V三种轮胎配置也将会出现在新车的配置单上。

车身尾部设计起来相对饱满,车身尾部增加一个下尾翼设计忙,不过这尾翼配上圆润的尾部,显得是十分的不搭配。车身尾灯设计起来相对的普通,两灯之间融入了“PASSAT”,终于打破“不怕奔驰和路虎, 就怕大众带字母”。车身底部采用银色饰板装饰。配置方面,LED光源的头灯、全景天窗、全景影像都“一应俱全”。

全新帕萨特 10月12日上市,带有尾标,轴距加长68mm

新帕萨特将搭载1.4T和低/高功率版的2.0T(第三代EA888)发动机,分别可输出110kW(150PS)、136kW(186PS)、161kW(220PS)的动力,依旧匹配现款7速DSG双离合变速箱,排放标准包含国Ⅴ和国Ⅵ。

新一代帕萨特430 PHEV

全新帕萨特430 PHEV跟燃油车设计还是有点差别,尤其是在前脸的设计上。差别最大的是在前保险杠,下进气格栅,下进气格栅设计起来比较宽大。下雾灯也是采用全新的设计。在格栅内部采用加入了蓝色PHEV字样,以此来彰显身份。

全新帕萨特 10月12日上市,带有尾标,轴距加长68mm

车身侧面造型变化不大,整个车身侧面造型设计起来也是十分的飘逸,轮毂造型设计起来是更加的动感。尺寸方面,全新帕萨特430 PHEV的长宽高分别为4948/1836/1469mm,轴距2871mm。

全新帕萨特 10月12日上市,带有尾标,轴距加长68mm

车身尾部采用跟燃油版造型是一样,不过车身尾部增加430 PHEV的标识以此来彰显它的混动车型,申报信息显示,全新帕萨特430 PHEV还将配备全景天窗、全景影像等外部配置,同时也将提供215/60 R16、215/55 R17两种规格的轮胎。

全新帕萨特 10月12日上市,带有尾标,轴距加长68mm


全新帕萨特430 PHEV搭载由1.4高功率版T发动机+电动机+三元锂电池组构成的插电式混动系统,其中1.4T高功版汽油机可输出110kW(150PS),电动机最大功率85kW(116PS)。此外,新车的工信部综合油耗申报值仅为1.4L/100km。

总结:帕萨特再也不是之前的帕萨特了,目前的帕萨特的产品实力已经完全不行,只能依靠优惠几万块钱的来维持帕萨特的销量。甚至经销商是卖一辆亏一辆,只能依靠维修来维持收入,不过帕萨特优惠幅度这么大,是在各种减配的基础上,所以消费者拿到车后维修的成本会大大增加。(图/文/摄:懂车之道 王斌 编辑)

责任编辑:懂车之道

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